今年斥資3億扶持廣東冷庫設(shè)施建設(shè)
冷鏈物流廣東冷庫建設(shè)的落后，不僅讓百姓承擔了農(nóng)產(chǎn)品的昂貴價格，還造成了巨大浪費。29日，記者從全國政協(xié)經(jīng)濟委員會來粵調(diào)研專題廣東冷庫座談會上獲悉，中國一年果蔬腐爛的直接損失高達1000億元！
9月26日-29日，以全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任張志剛為組長的廣東冷庫專題調(diào)研組來粵調(diào)研，力圖從現(xiàn)代流通體系建設(shè)角度破解物價高漲的難題。調(diào)研組先后赴深圳、東莞和廣州開展調(diào)研，考察了各地具有特色的現(xiàn)代流通企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)、特色商業(yè)街以及老字號餐飲企業(yè)。廣東省政協(xié)副主席湯炳權(quán)陪同。
農(nóng)產(chǎn)品受到調(diào)研組的高度關(guān)注，目前普遍認為物流成本是推高菜價的“禍首”。張志剛表示，8月份CPI同比上漲6.2%，食品類上漲13.4%，豬肉價更是上漲了45.5%。據(jù)廣東有關(guān)職能部門匯報，目前大約90%的肉類、80%水產(chǎn)品、大部分果蔬、部分奶制品基本在沒有冷鏈廣東冷庫的條件下運輸和銷售，廣東省僅果蔬一類每年就達幾百萬噸，損失率在25%-30%。全國每年約有1億多噸果蔬腐爛，直接損失高達1000億元。而在發(fā)達國家，果蔬損失率一般控制在5%以下，廣東冷庫美國的農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈都以冷鏈物流為支撐，損耗僅1%-2%。
廣東方面建議，國家應(yīng)高度重視建立多品種、多層次的重要物資儲備體系，廣東冷庫加大對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施建設(shè)的投入，出臺稅收、信貸、用地、用水、用電等優(yōu)惠措施，鼓勵、支持大型連鎖超市與農(nóng)民專業(yè)合作社對接。甚至包括靈活調(diào)整對冷鏈運輸車輛的城市交通管制，廣東冷庫目前冷鏈配送車輛限行時間一般為早7時-晚10時，造成物流配送工作時間受限。
據(jù)介紹，廣東今年從省級價格調(diào)節(jié)基金中安排資金3億元，專項用于扶持全省平價商店、蔬菜大棚以及農(nóng)副產(chǎn)品冷庫儲備設(shè)施建設(shè)。
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